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沈抚同城释放沈阳经济区的核心能量图

2019/10/13 来源:庆阳信息港

导读

沈抚同城,释放沈阳经济区的“核心能量”(图)世界潮流,浩浩荡荡。在全球多元化发展与竞争中,捏指成拳的城市群聚集效应越来越突出。战略优

  沈抚同城,释放沈阳经济区的“核心能量”(图)

  世界潮流,浩浩荡荡。

  在全球多元化发展与竞争中,捏指成拳的城市群聚集效应越来越突出。战略优势突出、世界财富的中心大多集中在都市圈中,并且形成了举世闻名的纽约、多伦多-芝加哥、东京、巴黎-阿姆斯特丹、伦敦五大都市圈。改革开放以来,中国经济伴随着珠三角、长三角、京津冀等一个个城市群的崛起,发生着举世瞩目的变化。近年来,国务院在重塑中国经济版图之时,深谋远虑地部署了一系列注重都市圈崛起的区域振兴规划。

  厚积薄发,紫气东来。在振兴东北老工业基地、沈阳经济区新型工业化配套改革的两大国策拉动下,沈阳经济区在中国经济版图中强劲崛起。2010年,沈阳市委市政府将沈抚新城、航高基地、汪家街道、深井子街道组成了崭新的沈抚新城。新城规划面积132平方公里,定位为沈阳经济区同城化发展的先导突破区、沈抚同城结构调整与功能提升的核心承载区。

  面对这个千载难逢的突破与跨越,沈抚新城人以发展新区,舍我其谁的精神,承接着沈阳发展的势能,汲取着浑南新城发展的经验,运用着先试先行的权力,释放着行政体制改革的活力,形成了河出伏流、一泻汪洋的良好发展势头。

  沈抚连接带

  成就辽宁省发展的爆发点

  一个区域的长远发展,总需要高端鸟瞰的战略眼光。

  进入十二五,中国区域竞争主要表现为各都市圈之间的群体竞争,而不单纯是过去那种单个城市之间的竞争。中国社科院城市与环境研究所副所长魏后表示,中国都市圈竞争日趋激烈。

  一个区域的跨越发展,更需要纵横捭阖的战略布局。

  对于沈抚同城化的战略地位,辽宁省委、省政府站在全省发展的总体战略高度上指出:沈抚同城化提出的目的,就是要在推进五点一线沿海经济带开发的过程中,打造具有强大辐射力的中心城市,以此来支撑沿海经济,并带动腹地经济发展。同时,沈抚同城化也是在为资源型城市转型寻找新的出路,通过同城化的推动,既可完成沈阳市未来发展总体布局的调整,扩大沈阳作为中心城市的带动力,又可为抚顺等资源型城市转型寻找根本出路。

  大沈阳的发展史诗,就在沈抚同城化的战略中雄伟起笔。沈抚同城化的本质,就是构建沈抚大都市区,这也是省委省政府全面振兴辽宁老工业基地的重大决策。早在2007年,辽宁省就邀请英国、法国、美国等5家的公司,为沈抚连接带的总体发展做概念规划,终英国阿特金斯公司的方案脱颖而出,其确立了以金融、商贸、办公、教育等现代综合服务为主要功能的核心发展区。

  正是在这个的规划之上,2010年5月,沈阳沈抚新城管理委员会正式成立,为市政府派出机构。定位为沈阳经济区同城化发展的先导突破区、沈抚同城结构调整与功能提升的核心承载区。

  自沈抚新城横空出世起,就承担着与众不同的历史使命:为老工业基地发展探路,为辽宁全局发展扩大内涵,为沈阳经济区提供动力,为沈阳打造国家中心城市树立作为样板的新城。沈抚新城邀请了世界五百强企业日本鹿岛公司,高标准编制完成了《沈阳沈抚新城总体规划》、《沈阳沈抚新城城市设计》等30余项规划的编制工作,为新城建设全面展开奠定了坚实基础。

  根据总体规划,新城核心区共划分为行政中心区、产业区、生活居住区和观光旅游区4个组团区域,其中,行政中心区域规划面积约1.6平方公里,为新城未来行政服务中心;产业区规划面积22平方公里;生活居住区规划面积约20平方公里,围绕白沙岛区域,发展高品质、低密度居住区,打造国际居住、休闲胜地;观光旅游区规划面积约6.5平方公里,围绕白沙河两岸13公里水系,发展以水为主题的酒店、餐饮、商铺、会议中心等休闲度假产业。

  汲取世界精华

  成就中国城市群发展样板区

  在英国首都伦敦,现代有轨电车使伦敦周边新城与众多的地铁车站及城郊公共汽车线紧密相连,形成了便捷的伦敦交通体系的枢纽,激荡起伦敦新城生机勃勃的经济活力、社会活力。

  在刚刚试运营的贯穿沈抚新城的浑南新区现代有轨电车5号线上,正呈现出这样生机勃勃的活力。现代有轨电车,仿佛是一条穿越时空的风景线。在通透的有轨电车上,从抚顺到沈阳就像旅游一样,从几年前的城乡结合部到如今的现代化新城,我深深感觉到了沈抚新城建设的必要。一位抚顺居民开心地说。

  宏伟壮观的融城时代,已经勾勒出沈抚新城清晰的图景。从现代有轨电车沈抚新城车站出发,一站一个风景,一站一处胜地。沈抚新城现代有轨电车项目延伸的方向,正是沈阳老城区能量释放的路径,连接着沈阳经济区融城时代的关键点。现代有轨电车的线路向东的终点,距离抚顺市仅有一公里之遥。而抚顺也正在积极筹划一条现代有轨电车项目,准备与之连通;向北能够接通沈阳地铁线;向西,则与沈阳新南站高铁接通,迎接沈阳经济区的人流、信息流、资金流;向南,延伸到桃仙机场

  沈抚新城昂扬进入高铁、地铁的双铁时代,坐拥东北四通八达的交通中心。随着现代有轨电车的通车、沈阳地铁新线路的即将开工、沈抚连接带规划的迅速发展、大沈阳的全面铺开,内心中的地界逐渐被打破,沈抚同城正在筑梦为实,两城融合已触手可及。

  沈阳的四环路,处在沈阳的沈抚新城与抚顺的沈抚新城之间。但是,在这条离两座城市市中心远的道路两侧,中国许多知名开发商纷纷摘地,成就了火热发展的场面。构筑沈抚共同体,培育沈抚共同市场。从辽宁省委省政府,到沈阳与抚顺的两个沈抚新城、棋盘山地区,不断加速着沈抚同城化的进程。

  为了推进沈抚同城化的大潮,沈阳沈抚新城在英国阿特金斯公司规划的基础上,邀请日本鹿岛公司做出了一心、一带、两轴、两区的发展空间结构,一个示范中国城市群建设的核心区,正在高速建设当中。

  一心为沈抚新城核心区;一带为滨河生态景观带,在浑河及其滨河绿地建设沈阳、抚顺两市连接地区的城市生态廊道、

  城市休闲廊道和城市景观廊道;两轴为东西向的沈抚大道同城发展轴和南北向的伯官大街新城发展轴;两区为北部的综合功能区和南部的产业区。

  大沈阳多年来蓄积的力量在沈抚新城汇聚,成就了沈抚新城舍我其谁的气势。浑南东路同城发展轴绿线规划宽度达到120米,正在建设成为辐射新城的同城发展示范区域;伯官大街新城发展轴绿线规划宽度为90米,正在成为沈抚连接带核心区与棋盘山地区连接的交通纽带,是沈抚新城重要的城市景观轴。

  历史机遇的层层迭加,成就了沈抚新城的与众不同,成就了独具特色的南北迥异的城市构图。沈抚新城北侧为综合功能区,利用这一区域良好的生态资源和自然景观资源,打造以生活居住及现代服务业为主的生态宜居区;南侧为产业区,在承接大沈阳产业项目转移的同时,重点打造以民用航空产业为主导的战略性新兴产业聚集区。

  基础设施同城

  点睛大沈阳中心地带

  实施沈抚同城,首先是基础设施同城。

  当前,沈抚两市正本着统筹规划、节约土地、生态环保、资源共享的原则,建设安全可靠、经济高效、适度超前的市政基础设施。依托大伙房水库输水工程,统一调配水资源,保障水质安全;棋盘山高坎地区与沈抚新城共享新建污水处理厂,打破区域壁垒;沈东电与抚顺连拉手,保障用电安全;实现络互联互通,抚顺区号已改为024;提高供热效率,集中供热(源)厂实现对沈抚新城及周边地区的供热;形成环状供气系统,保证气源充足

  在浑河之上,一座座桥梁飞架南北,实现了沈抚新城与母城的水乳交融。2013年8月16日,横跨浑河的伯官大桥正式建成通车。伯官大桥位于高坎大桥与沈阳鸟岛之间,南接沈抚新城,北接棋盘山,将缩短南北岸车程10分钟。大桥是沈抚新城核心地段地标性建筑,对沈抚新城及棋盘山地区经济发展、加快沈抚同城化进程都有重要的推进作用。

  何止一座伯官桥。在浑河的沈抚新城区段之上,东陵桥、伯官桥、高坎桥三座大桥横跨南北,并排架设于浑河之上,形成了浑南浑南一体化的景观。与此同时,沈抚新城高速推进沈抚同城化,新建道路17条,总里程共85公里,打通了三条通往抚顺的大动脉,沈抚新城内七座中桥已全面建成:沈抚大道,玄菟路,香堤路,同城二路已经与抚顺市实现了全面的对接;沈抚同城化的路已全面连接沈阳的二三四环,挺起了沈阳的东部南部、抚顺的西部大交通骨架,支撑起大沈阳交通圈的核心部分。

  路的舒展背后,往往是深谋远虑的城市战略。我们正沿着先易后难、逐渐深入的步骤,逐步实现着规划同城化、基施设施建设同城化、产业同城化,终形成两城浑然一体的发展模式,打破各种壁垒,促进区域更好更快地发展。沈阳沈抚新城党工委书记、管委会主任方铁林说。当前,沈抚新城严格按照先规划后建设、先地下后地上的建设原则,有条不紊地建设沈抚新城

  提高道路修建标准,打造东北的百年道路。沈抚新城所有道路均采用国际先进的SMA改性沥青混凝土材料,大大提高了道路的耐高温、耐低温和抗车能力,限度延长道路路面的使用寿命。

  杜绝马路拉链,建成新一代安心公路。为杜绝管建设、维修时道路反复开挖形成的拉链现象,沈抚新城在道路两侧全部规划了绿化带,专门用于布置各类市政管线,机动车道上将彻底实现没有管线和井盖,保证道路通行顺畅和行车安全。沈抚新城主干道路黑色路面下没有市政管线,看不到一个井盖,避免了道路因管线维修而反复开挖的缺点。

  路配套设施完善,达到国际化水准。沈抚新城骨干路段的路灯工程已经完成,浑南东路、伯官大街、香堤路3条道路,共安装路灯1032座。信号灯、电子警察等交通设施工程已完成浑南东路、玄菟路两条街路的建设。沈抚新城聘请了清华大学交通研究所进行路名牌、机动车指引牌的方案设计,全部采用双语,并充分借鉴了北京奥运会、上海世博会的先进理念,建成后居全国地位。

  七大管并建,沈抚两城一接即通。在路建设的同时,沈抚新城规划了502公里污雨水、给水、供热、燃气、通信、供电等市政管工程。截至目前,已经完成310公里的建设。这些管,将随项目建设及时推进,项目一经落地,七大管体系可立即实现配套。与此同时,沈抚大道、沈抚二号线相关管已与抚顺实现对接;雨水泵站主体工程已经完成,正在进行设备调试;配水厂、热源厂已经开始建设。

  沈抚同城化已经进入到爆发期。在未来的三五年中,沈阳沈抚新城将进入加速发展期,进而打造出一个沈抚连接带的升级版。沈阳沈抚新城党工委书记、管委会主任方铁林说。

  预约一个蒸蒸日上的融城时代,沈抚新城正加速成为沈阳加快国家中心城市建设的新引擎、促进沈阳科学发展的示范平台、沈阳经济区紧密合作的中心区、国际经济贸易的交汇点。

  傅淞岩/文王林张景文/摄

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